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复合土工膜

钢塑土工格栅的铺设及土方填筑

作者:hengke来源:泰安鑫恒源新材料有限公司时间:2019-10-12 09:23访问量:0
描述:钢塑土工格栅生产线设备的铺设及土方填筑:首先用竹桩(或木桩)标示出钢塑土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设要求:钢塑土工格栅铺筑应在纵向及水平方向拉紧,铺设格栅的纵向应与主要受力方向一致。铺好的钢塑土工格栅现在靠近坡面一侧回填。然后在格栅尾端采用张拉,拉紧格栅后再用填料回填。
钢塑土工格栅

 钢塑土工格栅的铺设及土方填筑

钢塑土工格栅生产线设备的铺设及土方填筑:首先用竹桩(或木桩)标示出钢塑土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设要求:钢塑土工格栅铺筑应在纵向及水平方向拉紧,铺设格栅的纵向应与主要受力方向一致。铺好的钢塑土工格栅现在靠近坡面一侧回填。然后在格栅尾端采用张拉,拉紧格栅后再用填料回填。为避免格栅在土方填筑中受到损伤,机械履带与格栅之间应保持15cm厚的填土层并采用滚填的方式进行土方填筑。填料回填完成后释放张拉梁。
防穿刺与土工膜结合成为复合防水防渗材料,起到防穿刺的作用。抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。紧凑的一条平行于挡土墙,从块背的回填材料的背面看到额外的工作细节上的压实。
高压力、低孔隙率的条件下,路堤过渡段的粗颗粒填料将在自然重力作用下改变土体的物理效应。土壤颗粒会发生弯曲、滑动、滚动和破碎,土壤颗粒的滑动、滚动和滑动与土壤颗粒的摩擦密切相关。路基填料体压实沉降为永久沉降,不易恢复。
这种牛的生长现象存在两个时期:一是施工阶段的下沉现象,需要填到设计标高。二是施工后出现的下沉现象,对以后的施工影响很大。因此,减小沉降差是必要的,减小沉降差的关键是减小路堤填料的侧向位移。钢塑格栅可以提高地基承载力,增加地基稳定性.同时可以快速调整不均匀沉降,减小路基的沉降差效应。因为钢塑格栅和砾石层一起形成比软土刚度大得多的复合垫层,对上部施加的官方荷载有再分配作用.在渗透排水作用下,地基应力趋于平衡,可加速软土地基的排水固结,促进路堤均匀沉降的效果。
北京公路钢塑土工格栅
检查水平的基础课程和调整是必要的。所有回填土必须夯实到*95的标准。对土壤的压实设备的合理利用。从所有的单元的顶部表面除去所有多余的材料。在光滑的表面。这可以辅助安装座下的课程时,通过滑动块到位。
安装钢塑土工格栅。指布局钢塑土工格栅的计划;这个开始在基层。切段钢塑土工格栅指定长度。检查制造商的规格和强度网格,滚动或方向机。是指经批准的规划精确的尺寸和位置。将切口边缘的凸起的前唇和卷层的开挖区背面安装钢塑土工格栅层。开挖区必须充分压实和水平。
钢塑土工格栅固定方法
在用钢钉固定玻璃纤维钢塑土工格栅时,将一端用固定铁皮和钉子固定,在撒了结合油的基层上,将材料纵向展开拉紧,每隔10~15m盯一个钢钉,通常一卷玻璃纤维钢塑土工格栅长100米,幅宽1~1.5m左右。


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